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      2026.01.21
      
          
      媒體聚焦 | 《新華日報(bào)》報(bào)道康尼機(jī)電等企業(yè)：打造“樣板間”， 讓AI加速賦能創(chuàng)新
      
          
      2026年1月21日，《新華日報(bào)》以《探訪江蘇人工智能領(lǐng)域應(yīng)用場景——打造“樣板間”， 讓AI加速賦能創(chuàng)新》為題，報(bào)道了康尼機(jī)電、蘇交科、海豚之星等入選江蘇省“前沿技術(shù)應(yīng)用場景建設(shè)示范名單”企業(yè)，在應(yīng)用場景建設(shè)方面的實(shí)踐與成效。
      
          
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      【CCTV-13 新聞直播間】從校辦工廠到全球標(biāo)桿 “一扇門”撬動國際市場
      
            
      一項(xiàng)項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的突破和積累，最終讓“復(fù)興號”首次裝上了擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)車門。現(xiàn)在，企業(yè)甚至成為了國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的“制定者”。很多項(xiàng)核心技術(shù)成了“復(fù)興號”車門標(biāo)準(zhǔn)的“原型藍(lán)本”。
      
            
      2025.09.26
      
          
      
              
                                        
                  
      
            
          
      
          
      
            
      【中國工業(yè)新聞網(wǎng)】康尼制造：一扇“中國門”的全球軌道征戰(zhàn) | 活力中國調(diào)研行
      
            
      你是否想過，每天承載千萬人出行的高鐵的車門，曾長期依賴國外技術(shù)？如今，這家隱形冠軍企業(yè)，打破了壟斷，用"無鎖而閉"的黑科技，重新定義車門的開合；用完全自主的中國門，守護(hù)中國列車的每一次啟程。
      
            
      2025.09.22
      
          
      
              
                                        
                  
      
            
          
      
          
      
            
      【金融時報(bào)】活力中國調(diào)研行｜這扇門為何成為多國的“安全門”
      
            
      飛馳在巴基斯坦、埃塞俄比亞、老撾等國的“鋼鐵巨龍”背后，隱藏著一扇扇“中國智造”的安全之門——南京康尼機(jī)電股份有限公司（以下簡稱“康尼機(jī)電”）打造的高鐵車門，不僅成為復(fù)興號動車組的標(biāo)準(zhǔn)配置，更隨著共建“一帶一路”倡議走向全球，以嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)和領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，成為中國高端制造的閃亮名片。
      
            
      2025.09.22
      
          
      
              
                      
      
    
      
    
      
      
      
                        
                  
      
            
          
      
          
      
            
      2025.09.22
      
            
      【光明網(wǎng)】活力中國調(diào)研行丨復(fù)興號國產(chǎn)車門是南京造
      
            
      
                記者日前走進(jìn)南京康尼機(jī)電股份有限公司，在生產(chǎn)車間內(nèi)，只見機(jī)械臂精準(zhǔn)作業(yè)、數(shù)控設(shè)備高效運(yùn)行，數(shù)控自動化設(shè)備應(yīng)用率達(dá)82%以上。該公司首創(chuàng)的“內(nèi)置塞拉”門系統(tǒng)，一舉突破氣動載荷難題，讓復(fù)興號動車組裝上國產(chǎn)車門，并隨雅萬高鐵、中老鐵路等“一帶一路”項(xiàng)目走向世界。
            
      
            
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      2025.09.22
      
            
      【新華日報(bào)】瞭觀察 | “活力中國調(diào)研行”來江蘇，媒體這樣講故事
      
            
      
                你每天在地鐵里穿梭通勤，當(dāng)你坐上復(fù)興號高鐵，可能你并不知道，剛剛進(jìn)出的那一道門，就是“南京造”。
            
      
            
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      2025.09.22
      
            
      【南京日報(bào)】數(shù)實(shí)融合，掀起創(chuàng)新協(xié)同“巨浪”
      
            
      
                　這里所制造的“門”，是應(yīng)用于軌道交通領(lǐng)域的車輛門系統(tǒng)和站臺安全門系統(tǒng)。自2000年成立以來，康尼機(jī)電在該領(lǐng)域持續(xù)突破：發(fā)明變導(dǎo)程自適應(yīng)螺旋傳動和鎖閉裝置，實(shí)現(xiàn)車門無“鎖”而“閉”；首創(chuàng)微動塞拉門，解決大客流時塞拉門“關(guān)門難”問題；掌握多種通信接口技術(shù)，實(shí)現(xiàn)門系統(tǒng)與車載網(wǎng)絡(luò)智能化通信。
            
      
            
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      2025.09.21
      
            
      【工人日報(bào)】活力中國調(diào)研行｜外貿(mào)訂單穩(wěn)定增長，這家企業(yè)靠的是什么？
      
            
      
                “目前海外乘客室門系統(tǒng)、內(nèi)裝與安全門三大主營產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋全球40余個國家和地區(qū)，其中乘客室門系統(tǒng)全球市場占有率超過36%，海外業(yè)務(wù)已成為驅(qū)動康尼全球化發(fā)展的核心引擎。”康尼機(jī)電副總經(jīng)理兼海外事業(yè)部總經(jīng)理黃佳告訴記者。
            
      
            
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      2025.09.21
      
            
      【大河財(cái)立方】活力江蘇，智造出海｜活力中國調(diào)研行
      
            
      
                深耕軌道交通領(lǐng)域20余年，康尼機(jī)電依托國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心的優(yōu)勢，自主研發(fā)中國第一套完全自主國產(chǎn)化鐵路客車塞拉門系統(tǒng)、國產(chǎn)化城軌車門系統(tǒng)、高鐵車門系統(tǒng)、世界第一套高原列車門系統(tǒng)和世界第一套外掛密閉門系統(tǒng)
            
      
            
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      2025.09.21
      
            
      【江蘇衛(wèi)視 ·江蘇新時空】活力中國調(diào)研行走進(jìn)江蘇
      
            
      
                從復(fù)興號動車組到時速600公里的高速磁浮試驗(yàn)樣車，從北京、上海的地鐵線路到印尼高鐵、中老鐵路，康尼機(jī)電把“一門”生意做到世界舞臺。企業(yè)連續(xù)十多年在國內(nèi)市場保持高占有率，并出口美國、法國、加拿大等40多個國家和地區(qū)。
            
      
            
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